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Seat Tarraco: nueva mecánica TSI de 190 CV

Ya está disponible en España la nueva versión 2.0 TSI de 190 CV.

Motor16

Primero llegó la versión más potente de gasolina, y ahora el Tarraco le da la bienvenida a su nuevo motor gasolina 2.0 TSI de 190 CV. Este se asocia a una caja de cambios de doble embrague DSG y siete velocidades y a un sistema de tracción total 4Drive. Esta nueva variante está ya disponible en los acabados Xcellence y FR.

Esta mecánica se une al propulsor 2.0 TSI de 245 CV, ambas contando con el sistema de tracción integral inteligente. Además, pueden incorporar el sistema de Control Dinámico de Chasis (DCC), que varía la firmeza de los amortiguadores según la conveniencia.

Este bloque 2.0 TSI turbo, cuenta con cuatro cilindros, siendo capaz de entregar 320 Nm de par motor en la versión de 190 CV y 370 si hablamos del que genera 245. Con esto, el coche es capaz de pasar de 0 a 100 en 7,8 segundos, teniendo como velocidad máxima los 210 km/h.

Con esta nueva incorporación, el SUV de hasta 7 plazas español completa su oferta con el 1.3 TSI de 150 CV, cambio manual y DSG, el 2.0 TDI 150 CV con cambio manual y DSG y el 2.0 TDI DSG 200 CV con tracción integral 4Drive, además de la versión híbrida enchufable 1.4 e-Hybrid de 245 CV con cambio DSG.

Más información y detalles del nuevo Seat Tarraco 2.0 TSI 190 CV.

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